Oppdatering

Da det er en stund siden sist det ble blogget på denne siden, kommer det her en liten oppdatering på hva Team Solberg har drevet med i det siste.

Hele påsken ble brukt på Solberg's familiehytte på Hovden. Her ble det gått mange turer på ski, samt at vi fikk lurt inn noen intervall økter på beina. Det var virkelig koselig å samle hele familien på hytta, og med 2 mindre barn ble det mye lek og morro!

Mye av fokuset den siste tiden har gått i forberedelser til Tiomila. Tiomila ble ikke noen stor suksess for BSK's herrelag. Det ble jevnt over løpt for dårlig, og vi ble hengen etter hele veien. Siste etappeløper løp inn til en 42. plass, men da det viste seg at han hadde vært på feil 3. siste post, ble vi tilslutt disket fra stafetten. Kjedelig, men det er sånn som skjer.

Nå som Tiomila er over, blir det igjen mere sykkeltrening. Ullevål SK (USK) skal sykle Enebakk rundt, som går av stabelen 1. mai. Som et ledd i forberedelsene til rittet har USK kjørt endel rulletreninger. På tirsdag var både jeg og Dag med på rulletreningen, og jeg tro vi begge fikk et lite sjokk. Høy fart, tett mellom rytterne og hull i asfalten gjorde det til at vi satt med hjerte i halsen. Etterhvert gikk det bedre, og en klarte å slappe mere av. Dette er virkelig lag idrett og det var morro å ligge sammen med de andre USK rytterne. Tror Enebakk rundt kommer til å bli slitsomt, da dette blir det først rittet for sesongen, men jeg gleder meg.

Jeg anbefaler også å sjekke ut hjemmesiden til Ullevål SK:
http://www.ullevaalsk.blogspot.com/

Mvh Vidar

Vintertrening

Team Solberg har kommet godt i gang med vintertreningen, og det har allerede blitt lagt ned mye og bra trening. Vi har begge trappet opp treningsmengden fra i fjor, og satser på vise oss fra en bedre side enn i 2008-sesongen. Treningen om dagen består stort sett av intervaller på beina og på rulla, styrketråkk på rulla samt langturer på beina eller på ski. I tillegg har vi i januar og februar hatt abonement på Elixia, hvor vi har gjennomført mange gode styrkeøkter.

Vi har stort sett klart å holde oss sykdoms- og skadefrie, bortsett fra at Dag hadde en liten sykdomsperiode i februar. I fjor slet Dag endel med hofta ved løping på gladt underlag, men han har klart å kontrolert dette, slik at han har fått gjennomført mange bra intervaller på beina. Etter evaluering av 2008-sesongen har vi kommet frem til at kapasiteten var for dårlig. Vi har derfor prioritert endel løpetrening i vinter. Løpetrening er nok den beste måten å bedre kapasiteten på, spesielt for oss da vi i mange år har løpt mye og kjenner til denne treningsformen. Intervaller og langturer med orienteringsgruppa til Bækkelaget har vært veldig bra, men godt oppmøte og bra trøkk på treningene.

Her kan du se en oversikt over treningen som er blitt gjennomført avVidar:

Av nyvinninger på utstyrsfronten, har vi bestilt 2 stk sykler for 2009-sesongen. En Scott Scale RC (se tidligere innlegg) og en Trek Madone 52 Pro. Vi har nå fått den nye Trek'en, og den blir flittig brukt på rulla. Synes sykkelen virker veldig bra, og vi gleder oss stort til det blir bart på asfalten, så vi får testet ut det nye vidunderet.

Vi fortsetter grunntreningsperioden så lenge som mulig, og første ordentlige konkurranse blir Tiomila 18. april (orientering) og Enebakk rundt 1. mai (sykkel).

Birken og sånn...

Endel har vel lurt på hvorfor det ikke kom noe innlegg om Birkebeinerrittet 2008. Den egentlige grunnen er vel at Team Solberg var veldig misfornøyd med innsatsen, og at sesongen var ferdig og at motivasjonen ikke var helt på topp...

Men som en oppsumering har vi sakset inn et intervju som ble gjort med Team Solberg i november 2008:

Spørsmål: Hva skjedde egentlig på Birken?

Team Solberg: Birken var sesongens store mål, og forberedelsene hadde gått som planlagt. Vi var begge sultne på gode tider og resultater. Vi åpnet begge aggresivt ut fra start, men da beina surnet allerede i starten av den første bakken, forstod vi at formen ikke var på topp og skuffelsen et faktum.

Spørsmål: Hvordan var utviklingen underveis?

Team Solberg: Vidar åpnet som vanlig hardest og klarte å bite seg fast i en klynge like føre Dag. Vidar sier videre - Ned mot Djuposet og igjennom det første terreng partiet gikk det bra, men jeg brukt mye krefter. Når jeg kom ut på grusen igjen, kjente jeg at jeg ikke hadde så mye trøkk i låra, men klarte å bite meg fast i klyngen.

Dag var et lite stykke bak, og slet med sure bein og synkende motivasjon.

- når flere ryttere passerer som en vanligvis skal slå, er det veldig umotiverende, og jeg kom inn i en dårlig periode.

Vidar klarte å holde puljen sin frem til Rosinbakken, men måtte slippe her og ble syklende delevis alene/i mindre puljer til mål. Dag ble liggende en pulje som stort sett holdt sammen hele veien.

Spørsmål: Tiden var vel ikke så dårlig?

Team Solberg: Nei, en tid på henholdsvis 3:01:23 på Vidar og 3:11:24 på Dag er ikke dårlig sett ut fra resultatet i fjor, men vi hadde ambisjoner om bedre tider. I tillegg var det veldig fine forhold (i fjor var det endel vind), så det skulle vært mulig å sykle mye fortere.

- Det er litt skuffende å måtte slippe en pulje like før Sjusjøen, som kommer inn på ca 2:55, sier Vidar, og en kan se skuffelsen i hvit øyet!

Spørsmål: Hvordan var det å sykle i elite klassen?

Team Solberg: - Det var veldig bra å sykle i elite klassen. Deilig med sein start, da en slipper å stå opp så tidlig.

Team Solberg er som kjent ikke morgenfugler, og de husker med skrekk hvordan det var å måtte starte kl 7 i fjor. I tillegg var det spennende å starte samtidig med alle de antatt beste syklistene. Men en blir fort blottlagt hvis en ikke har helt dagen i et slikt felt.

- Stemningen underveis i løpet var veldig bra, men det var ikke så veldig mye jeg klarte å nyte det, da jeg var så sliten at blodet som skulle til hodet gikk rett til stive bein sier Dag og husker tilbake på den tunge dagen fra Rena til Lillehammer.

Spørsmål: Hva skjer nå Team Solberg? Hva skal gjøres for å gjøre det bedre i 2009 sesongen?

Team Solberg: Vi har lært mye av sesongen 2008. Tror en kombinasjon av mye jobbing og litt feiltrening får ta mye av skylden. Dette har vi tenkt å gjøre noe med, spesielt på treningsbiten må det gjøres endringer.

- jeg tror at den fysiske formen rett og slett var for dårlig. Hjelper ikke å ha styrke i lårene hvis ikke pumpa er på plass, sier Vidar. Han fortsetter energisk med å føye til at mere løping på vinteren med intervaller og langturer på beina, og styrketråkk på rulle er den nye formelen. Vi må få opp kapasiteten!

- vi er fulle av inspirasjon og iver etter å vise at vi kan bedre enn dette. Team Solberg skal reise seg og vise at vi kan sykle fort, sier Dag og det lyser optimisme og inspirasjon av hele kroppen.

Spørsmål: Hvilke ritt har dere planer om å være med på neste sesong?

Team Solberg: Vi har som plan, som i år, å sykle meste parten av NC marathon. I tillegg har vi bestilt nye landveissykler, så det kommer nok til å bli noen turritt på landeveien også.

Resten av samtalen (red. mel ...flere timer), blir brukt til å diskutere utstyr og deler som er under oppseiling til 2009 sesongen. Her virker det som at Team Solberg i hvertfall er godt forberedt!!!

Scott Scale RC 2009

Neste år skal vi sykle på den råeste sykkelen av alle, Scott Scale RC!!

-Frame: Scott Scale Carbon CR1 technology / HMX net, integrated seatpost Custom CNC disc dropout replacable dropout hanger SDS shock damping system
-Fork: Rock Shox SID Team, Air spring / BB, Motion control, Remote Lockout, rebound A. / Alloy steerer, 100mm travel
-Headset: Ritchey WCS Carbon 1 1/8“, semi integrated, 44/50mm
-Derailleur (Rear): SRAM X-0 carbon, medium cage, 27 Speed
-Derailleur (Front): Shimano XTR, FD-M970E, E-Type
-Shifters: SRAM X-0, Trigger (multi adjustable), with carbon cap and matchmaker clamp
-Brake Levers: AVID Juicy Ultimate, Carbon
-Brakes: AVID Juicy Ultimate, 185mm Front ROTOR, 160mm Rear ROTOR
-Crankset: Truvativ Noir 3.3 TM, Carbon crankarm, Giga X Pipe, 44-32-22T
-BB-Set: Truvativ GXP Team, shell 73mm
-Handlebar: Ritchey Carbon WCS, Flat (600 mm), Scott's lockon grips
-H'stem: Ritchey MTB WCS 4-Axis, oversize 31.8mm, 1-1/8“ , 6° angle
-Pedals: Crankbrothers Egg Beater SL (Silver-blue)
-Seatpost: Ritchey WCS, integrated clamp, 38.2mm
-Saddle: Selle Italy SLR XP, Kevlar, Carbon rails
-Hub (Front): DT Swiss 240 S, Disc, 32 Holes
-Hub (Rear): DT Swiss 240 S, Disc, 32 Holes
-Chain: Shimano, CN-HG93
-Cassette: Shimano XTR, CS-M970, 11-32 T
-Spokes: DT Swiss Super Comp, black
-Rims: DT Swiss 4.2 Disc, 32 Holes, black anodized
-Tires: Schwalbe Rocket Ron, 26 x 2.25 (127 EPI), Kevlar Bead Evolution, triple compound

(klikk på bildene for å få de større)

Drammensrittet 2008

I helgen syklet jeg og Dag Drammensrittet, hvilket var siste rittet i NC-maraton. Begge hadde planlagt å trene mye denne uken, og lagt inn Drammensrittet som endel av trening frem mot Birken. Derfor var ikke overskuddet på topp, men begge var innstilt på å kjøre det vi klarte hele veien.

Rittet startet med mastercar, og som alltids var det mye nervøs sykling med mange hendelser som kunne resultert i velt. Men det gikk greit. Når mastercar'en slapp syklisten ble det et jevnt og hardt tempo. Rittet startet med en lang stigning, hvilket resulterte i at hele feltet sprakk opp. Jeg kjørte jevnt uten å presse for mye syre, og kom meg greit opp bakken i halen på en klynge.

Dag lå ikke langt bak, men klarte ikke å komme opp til min klynge. I nedforkjøringen etter denne bakken, kjørte endel løper i fra, mens jeg ble liggende sammen med to andre syklister. Disse ble jeg liggende sammen med et godt stykke.

Når vi kom inn i terrengpartiet tok vi igjen endel syklister, og som alltids i terrengpartien ble feltet splittet. Terrengpartiet bestod av endel gjørmete partier, og jeg fikk meg en tur over styret uten at det skapte store problemer. Jeg følte jeg klarte å holde fin flyt og trøkk hele veien, og ble liggende i en klynge som holdt et bra tempo. Mot slutten var det ikke mye krutt igjen i beina, men jeg klarte å mobilisere de siste kreftene og dro opp spurten i feltet. Jeg presset det jeg klarte mot mål, men måtte se meg slått av en som klarte å henge på hjul. Jeg kom inn som nr. 24, og fikk dermed 2 poeng i NC. Dette er jeg godt fornøyd med, og jeg synes det fungerte bra denne dagen.

Dag hadde ikke helt dagen, og måtte etterhvert innse at det var bare å komme seg til mål. Han slet med halsbrann og en gryene forkjølelse som nok forklarer mye av hvorfor det ikke fungerte helt denne dagen. Han har vist styrke på intervaller tidligere i uken, så formen er nok bra! Dag ble tilslutt nr. 35.

Birken er det neste på programmet, og årets siste viktige ritt. Begge syklet bra i fjor, men vi håper at vi skal klare å ta ett skritt videre i år. Vi sykler begge i eliteklassen, så det kommer nok til å bli høyt tempo hele veien. Men planene er å stille godt forberedt, og vi ser frem mot og gleder oss til neste helg!

Å i heiane!

Det har vært lite oppdateringer her i det siste pga sommerferie der jeg har både vært på hytta på Hovden, en tur i Grimstad og bilferie i Europa.
Første ritt etter ferien var Å i heiane forrige helg, som i år også var et ritt i Norgescup maraton. Både jeg og Vidar stilte til opp, med et godt støtteapparat fra Grimstad.
Dagen før syklet vi gjennom det lengste stipartiet, og forstod raskt at dette ville bli et hardt ritt.
Ut fra start gikk det relativt rolig der både jeg og Vidar var med å dra i tet, men inn i første lange bakke etter ca 10km sprakk feltet opp og jeg ble liggende i en klynge ca. 40 sek bak Vidar. Opp den andre tøffe stigningen tok vi etter hvert igjen Vidars pulje og holdt sammen helt til det lengste terrengpartiet etter ca 35km. Her ble det noe løping opp en bratt stibakke og pulja vår delte seg opp igjen.
Vidar klart igjen å få en luke på meg, men med godt samarbeid med to andre tok vi de igjen på grusveien etter stipartiet. Denne pulja holdt seg samlet helt inn til målområdet, der eliteklassen skulle sykle en runde på 1,6km 5 ganger og inneholdt en skikkelig "mørdarbakke". Allerede første gang vi skulle opp bakken sprakk pulja opp og Vidar fikk en luke på meg igjen og klarte å komme i mål som førstemann i pulja. Jeg ble liggende litt lengre bak, men avanserte på hver runde og tok plassen bak Vidar.
Vi endte tilslutt på 11. og 12.plass og fikk med det mange etterlengtede poeng i norgescupen. Vidar ligger nå på 45.plass og jeg på 48.plass sammenlagt. Vidar brukte 3,04,32 og jeg kom i mål 35sek bak på den 75km lange løypa. Kristian Torgersen vant på 2,43,42, mens Tor Halvor tok en sterk 2.plass og Morten en 4.plass.
Vil takke mamma, pappa og Stig for perfekt langing og sekundering underveis. Hadde nok ikke klart å holde trøkket like bra opp mørdarbakken uten deres mange oppløftende ord om å kjempe hele veien (trykk på bildene for å få de større).
Resultater: http://www.birkenes-il.no/sykkel/sok.aspx

Til helgen er det NM-maraton, men vi har viktigere ting for oss da Vidar skal gifte seg! Vårt neste ritt blir Drammensrittet helga etterpå før vi lader opp til Birken.

Dag

Oppdatert bildearkivet

Nå er det lagt inn noen nye bilder fra Farrisrunden og Vestmarkrittet. I tillegg er det også bilder fra Nissan Cup på Skullerud og Gullhaug. Direktelink til bilder fra ritt i 2008: http://www.flickr.com/photos/15274199@N02/sets/72157602468614074/show/
eller bruk linken til bilder i menyen til høyre. Det ligger også ute bilder fra samling i Italia i påsken og bilder fra 2007 sesongen.

Vestmarkrittet

Dette var tredje året på rad vi stilte opp i Vestmarkrittet. Rittet var 5. ritt i norgescupen. Tidligere har vi syklet i aldersklassen, mens vi i år sykler i eliteklassen. Eliteklassen sykler samme trase som aldersklassene, men runder ved start/målområde og sykler samme vei ut, men kutter over til Gupu for så å sykle samme vei inn igjen som første runden. Løypa blir da på 75km (45km på første runden og 30km på andre). Ut fra start så går det som vanlig fort og feltet delte seg opp i første terrengparti. Syntes jeg klarte å holde bra fart gkennom terrenget og kom med en fin klynge. Vidar åpnet som vanlig sterkere enn meg, men jeg kunne se han foran meg på de åpne partiene. Opp de lange bakkene mot Solli gård sprekker feltet mitt opp og jeg klarer å bite meg fast i den første pulja. Merker etterhvert som fryktet at jeg mangler overskuddet og trøkk i beina og må slippe. Blir deretter liggende mye alene før jeg blir tatt igjen og blir en gruppe som holder sammen til runding. Der står Stig, Christian og Jøran og heier på oss, som sikkert var en større overraskelse for Vidar enn for meg (skulle fortsette videre etter rittet med utdrikningslag til Vidar). Vidar ligger her bare litt over minuttet foran. På den siste runden blir vi begge liggende mye alene, og taper nok en del på det. Syntes at jeg klarer å holde ok fart og motivasjonen er å skulle gjennomføre. Rett etter bakkene ned fra Gupu, 5km før mål, ser jeg plutselig Vidar i kanten med punkter dekk (som vanlig). Vi hadde utstyrt oss med 2 ekstra slanger og gasspatroner, men spør om han trenger noe (ut fra erfaring fra Farrisrunden). Denne gangen så fungerer alt som det skal og får byttet slange. I etterkant så så vi at han fikk et stort rift i dekket (som han kjøpte på onsdagen før rittet) og var heldig at han klarte å komme seg til mål. Jeg kom inn på 3,21,40 og 26.plass og Vidar på 3,23,20 og 27.plass. Det ble en fin plassering på oss, men litt bittert er det at jeg bare var en plass fra å få mine første NC-poeng, da det er bare de 25 første som får poeng. Alle i eliteklassen fikk resultat i aldersklassen etter passering første runde. Frem til dit brukte Vidar 1,48,12 og ble nr.7, mens jeg passerte på 1,49,24 og ble nr.10 i M30-34 (utenom at dette var av noen stor betydning siden fokuset var på at vi skulle sykle 3mil til).

Etter rittet gikk vi direkte videre med utdrikningslag til Vidar, der vi gikk ut til DNT-hytta Snellingen nord på Romeriksåsen. Stikkord her var mye knott, sauer, jæger, cognac og engangsgriller. Vidar klarte seg overraskende bra sett i betraktning av den harde starten på dagen.

Planen videre nå var å sykle Bukkerittet / NOM-maraton neste helg, men siden Vidar har litt vondt i kneet og jeg har blitt litt syk etter helgen, og vi i tillegg føler at vi mangler overskudd og trenger nå en lengre periode med trening frem mot høstsesongen, har vi derfor bestemt oss for å ikke starte til helgen.
Neste ritt blir enten Grenserittet eller Å i heiane (Norgescup) første helga i august. Før det venter 3 ukers sommerferie på fjellet og sørlandet, skal bli godt med litt roligere dager med god trening og mye avslapping.

God sommer!

Farrisrunden

Løypa i Farrisrunden har både flate grusveier, bratte motbakker og noen relativt enkle terrengpartier, altså en runde som burde passe oss bra.
Eliteklassen åpnet ganske rolig på asfalten og grusen i starten, men når det nærmet seg første terrengparti så økte farten (som vanlig). Flere ganger mistet jeg halen på teten og måtte kjempe meg opp igjen, for så å ikke klare fartsøkningen igjen. Etterhvert gikk jeg tom for krefter og måtte slippe både tet klynga og en pulje bak allerede før første terrengparti. Etter mye hvile denne uka var Vidar i klart bedre form og hang greit med teten i starten, som delte seg godt opp i terrengpartiet, og han kom seg videre i en stor klynge. Jeg ble liggende lengre bak, men etter et stykke tok vi igjen noen mens noen kom opp bakfra, og vi fikk til et godt samarbeid. Her ble jeg liggende det meste av rittet. Syntes jeg måtte bruke mye krefter for å henge på opp de lengste bakkene og kroppen føltes ikke helt i slaget. Opp mot siste terrengparti, ca 15km før mål, måtte jeg slippe klynga. Midt i terrengpartiet så jeg plutselig Vidar i kanten av stien rimelig fortvilet. Han hadde fått en sigepunktering, og da han skulle ta en kort stopp for å fylle opp dekket med en gasspatron, streiket gasspumpen og begge gasspatronene som han hadde med gikk ut i løse lufta...Jeg fikk kastet fra meg gasspumpa mi og 2 patroner før jeg syklet videre. Den fungerte heldigvis og Vidar kunne komme igang igjen. De siste 15 km syklet vi begge alene, og tapte nok mye på det. Kom meg i mål på 2,30,27 og endte på 47.plass, mens Vidar rullet inn rundt minuttet bak meg 2,31,47 og 49.plass. Det ble altså en ny helg med uhell og tunge bein, kjedelig at det er den som har friskest bein av oss som blir utsatt for tekniske problemer. Var utrolig synd for Vidar som kunne fått en god plassering uten uhellet. Er kanskje på tide å begynne å kjøre slangeløst? For min egen del så brukte jeg nok for mye krefter i starten og fikk svi for det mot slutten, i tillegg så var det en tung dag. Trenger å bli flinkere til å plassere meg lengre frem i klynga så jeg ikke blir liggende på halen når farten øker, er lettere å henge med hvis en ligger lengre fremme.
Nå blir den en roligere uke der vi skal være med å arrangere Norsk O-festival på Siggerud, før Vestmarkrittet om 2 uker.

Ingen suksess på Raumerrittet

Det virker som at vi ikke skal klare å få det til i Raumerrittet. Årets ritt ble en reprise fra i fjor: en brutt og den andre med problemer underveis, motsatt fra i fjor var at Vidar brøt i år og jeg klarte å komme meg i mål.
Årets elitepulje var rekordstort med rundt 80 ryttere. Ble et hardt tempo ut fra start, men alle samlet seg etterhvert på asfaltpartiet. Var flere farlige situasjoner på asfalten når det kom møtende biler og syklister som allerede var gjennom rittetet og på vei inn mot mål (er samme trasee ut og inn mot mål), dette er noe som arrangøren bør gjøre noe med til neste år. Inn på første grusparti skrudde tempoet et hakk opp, og det var bare å bite seg fast i hjulet foran, var forøvrig det eneste jeg kunne se da det støvet noe enormt innover den tørre grusveien. Inn i første terrengpartiet så delte feltet seg opp og det var bare å holde køen. Vidar lå et lite stykke foran meg ut av terrengpartiet, mens jeg klarte å støte meg opp til en pulje like foran. Fikk til god flyt og tok igjen flere ryttere, blant annet Vidar. Når jeg passerte han, så fikk jeg bare tilbake et slitent tryne og "er helt kjørt". Det var det jeg fikk se av han resten av rittet, da han etterhvert bestemte seg for å bryte rittet. Har blitt mye jobbing og lite overskudd på Vidar den siste tiden, og uten overskudd og friske bein, er en sjanseløse i dette feltet...
Puljen som jeg lå i delte seg opp gjennom andre terrengparti og jeg ble liggende i andre pulje. Jeg klarte å organisere gruppa til å samarbeide, og følte vi fikk opp et godt tempo. Opp de lange bakkene mot Gruvelia delte det seg opp og jeg måtte gi noen meter på toppen pga feilgiring, men klarte å kjøre de inn igjen nedover. Ned Gruvelia så prøvde jeg å ta det forsiktig, men smeller bakhjulet i en stein og punkterer! Slet veldig med å få av dekket, og bruker lang tid på slangeskiftet. Utrolig frustrerende å stå i veikanten og slite med slangebytte når syklistene fyker forbi!
Tok etterhvert igjen flere elitesyklister som jeg klarte å danne en gruppe med inn til mål, men motivasjonen og tempoet var ikke på topp lenger.
Brukte 3,02,26 og endte på 54.plass i eliteklassen. Målet var å komme under 2,50 og puljen jeg lå i før punkteringen kom inn på 2,48....men slik er gamet og det kommer nye sjanser neste helg på Farrisrunden.

Dag